Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

happy

Журнал меняет статус


Этот пост был написан в июне 2019 года. Сейчас я его делаю верхним, потому что он отражает текущее положение журнала. Старый верхний пост находится вот тут. Если есть вопросы, как найти новый блог - пожалуйста, пишите в личку!
===============================================================
Дорогие друзья и читатели!

После длительного обдумывания я приняла некоторые решения, которыми и делюсь сейчас с вами. Начиная с сегодняшнего дня журнал переходит из активного существования в пассивное.

Хочу сразу предупредить, что эти никаким образом не связано с последним эмоциональным обсуждением (про которое я, как водится, не планировала, что оно будет таким эмоциональным:)). Изменения обдумывались в течение нескольких недель и даже месяцев, и некоторые мои друзья в реале уже об этом от меня слышали.

Что из этого следует.

- Журнал перестает быть дневником. На данный момент я собираюсь писать один-два поста в неделю, хотя у меня есть сильные сомнения в том, что такая идея жизнеспособна. Мне кажется, что когда нет потока жизни, то и всякие общественно-политические темы не звучат. Но посмотрим.
- Я не буду, как сейчас, читать всю френд-ленту. Буду читать очень мало. Как и в прежние времена, если вам нужно-важно мое мнение по какому-то топику, пожалуйста, пошлите личное сообщение или упомяните меня в посте. Помните, что если ваш пост - подзамочный, то LJ не посылает мне сообщение, что вы ссылались на меня.

- Если для вас важна взаимность, то, наверно, меня следует удалить из списка друзей, потому что - см. выше.

Другие социальные сети

- Для профессиональных контактов по-прежнему LinkedIn. Если хотите присоединиться ко мне там, то пошлите мне перед тем личное сообщение. С моего блога The World of Data по-прежнему идут перепосты в LinkedIn.

- Я буду продолжать вести инстаграм с той же интенсивностью, что и сейчас, и если это нужно-полезно-интересно, то я могу все из инстаграма добавлять в ЖЖ, это не отнимает времени.
- Я не буду на Фейсбуке. Фейсбук я использую только и исключительно для связи с активистскими группами и для того, чтобы получать приглашения на мероприятия и отвечать на приглашения. Я могу смотреть посты других людей на Фейсбуке, но развернуто я там не реагирую.

Что я буду делать вместо ЖЖ

Новый англоязычный блог на Wordpress с семейной историей, ближней и дальней, все с теми же рассуждениями о политике, образовании и т.п. Он будет вестись с помощью Аннушки, и будет менее динамичным, чем мой ЖЖ в его нынешнем виде, но тем не менее будет вполне живой. Отслеживание меня там приветствуется :)

Я не хочу и не буду терять связь с тем, с кем у моя связь за эти годы стала очень личной. Моя почта не меняется уже больше 20-ти лет, пишите. Личные сообщения из ЖЖ тоже читать буду.

Меня никто не обижал, не оскорблял, ничего такого, я не страдаю от недостатка посетителей :). И нет, я не ресторан Berghoff :), то есть, это не "на публику".

Постараюсь ответить на все вопросы. Ваша H.

P.S. Да, самое главное! Рождественские открытки и рождественское печенье будут!




happy

Icelandair на обратном пути - плюсы

Нет, еда была такая же :). Просто на сей раз я про это заранее знала. И знала, что на интернет рассчитывать нельзя. Он вроде как был, но мне так и не удалось заплатить за него. Ну и ладно, я выспалась.

Так вот, ежели знать, что интернета нет, и знать, что кормить нормально не будут, то все неплохо.

В аэропорту Вантаа я купила совершенно замечательный салат с кучей зелени и большим куском лосося горячего копчения сверху (причем он был не на витрине, на витрине был с курицей, но девушка мне предложила :)). Так что я с собой имела этот салат и булочку с корицей, и еще в другом заведении купила себе йогурт, творожок с черникой, и йогурт с овсяными хлопьями, и, на счастье, между самолетами не просили выкинуть жидкости (такую пакость делают на пересадке в Стокгольме)

И имела полное счастье, беря а самолете только напитки.

Плюсы среднего размера самолета нашлись в том, что ни один раз из четырех никто не шипел, что слишком много беру с собой в салон - честно выполняли обещание в этом планет. Посадка занимала разумное время. Вечерняя пересадка в Рейкьявике была очень нетравматичная, то есть, имея полтора часа между рейсами, чуть больше часа, если вычесть посадку - высадку, я успела выпить первый капучино дня :))) и съесть восхитительных сырный круассон местной модели, и еще попользоваться интернетом не менее 40 минут! Стандартный допрос перед вылетом в Америку тоже был наиболее гуманный из всех, какие я проходила.

И прилетать так поздно в ORD было счастьем - очередей не было нигде от слова совсем, убер довез до дома за 25 минут, и стоил по позднему времени минимально. Плюс скидка за прошлый травматичный рейс :)).

Так что я думаю, что теперь я все плюсы и минусы знаю, и буду их иметь в виду.

travel

Что мне не понравилось в Icelandair

Icelandair летают многие, и многим нравится. Я уже два раза резервировала у них билеты (было дешево), и оба раза поездка срывалась. Так что в этот раз уже было дело принципа :)

Что было хорошо. Вылет без опозданий, пересадка в 55 минут вполне отработала, без напряга. Раз уж обещали билет с только carry on, то не заставили в последний момент что-то сдать :). В общем, обещанное выполнили.

Что не понравилось.

1. Маленький самолет через Атлантику. Собственно, фишка как раз в том, что остановка почти посередине Атланики, перелет в сумме очень короткий, и первая "нога" короткая. И оба самолета одного размера

2. Платить за место заставили даже при выборе места в момент регистрации (кто на эти штучки нарывался, меня поймет). Даже за место у аварийного выхода.

3. Не кормят бесплатно вообще, в том числе на условно-длинном перелете. При этом горячего нет вообще, даже за деньги. То, что есть - почти засохшее :))



Невкусно и дорого. И кормят на условно-длинном один раз. На условно-коротком я попросила кашу, меня долго не понимали, потом долго искали, потом даже открыли коробочку, чтобы удостовериться, что это то, что я хочу:)). Никаких интересных соков нет, когда я попросила томатный, предупредили, что он - с перцем. Спасибо, что предупредили, пьем воду :))

4. Интернет. На условно-длинном не не удалось даже выйти на страницу, где его продают :). На условно-коротком туда выйти удалось, он стоил 6 евро за весь полет, но перед оплатой меня честно предупредили: это будет 3G, это не то, что у вас дома, и местами его нет вообще, посмотрите карту покрытия и подумайте еще раз, точно ли вы его хотите покупать.

Я купила и ... они не обманули :). Все было, как они предупреждали.

Так что если раньше я говорила, что американские авиакомпании не умеют возить людей в Европу, то теперь к списку прибавились Исландские авиалинии :)
hettie-formal

Приезжайте в аэропорт заранее :)

Такого со мной еще не бывало-развернула убер почти от самого аэропорта, потому что забыла дома часы на зарядке. Нет, не говорите мне, что можно было лететь без часов :)))

Несмотря на предпраздничный день, когда, по идее, все должны были быть "находу", траффика почти не было все три раза, которые получились :)
hettie-formal

Наш аэропорт, как всегда....

Самолет из Хельсинки вчера простоял на поле 70 минут.Прикиньте, что можно успеть подумать, когда время прибытия висит как за пять минут до того, которое по расписанию, и после этого ничего не происходит. И очень долго не происходит. То есть, оно так и висит, как estimated, но прибытие так и не показывается. И показывается только через час - двадцать. Такие "очереди на вход" - только в ORD :))
christmas

А теперь продолжаем рождественскую хронику - Сочельник

После осмотра елки Аннушка мобилизовала нас на работу. Джон занимался индейкой и ее окружением, я занималась салатами, Игорь - бутербродами с икрой, а Аннушка осуществляла общее руководство и пекла халы:







Collapse )
hettie-home

Суббота

Я понимала, что печь печенье и варить язык, а после этого до часу ночи еще отвечать на что-то в ЖЖ - совсем неправильная идея, особенно учитывая субботний тренинг. Но совершенно не понимала, как без этого. Самое печальное было то, что в пятницу я оказалась настолько "накрученной", что даже когда в час ночи легла, не смогла заснуть еще очень долго. Из-за того, что тренинг был в Рэвенсвуде, и начинался в 9 утра, мне надо было уехать на первой электричке, которая по субботам отъезжает от Палатина в 6-40 утра. И на нее надо было пойти пешком, и из-за последующих движений, и для того, чтобы было хоть что-то ногами в этот день непрерывного сидения. Да, и утром надо было хотя бы полчаса йоги...

Короче, встала я в 4-30 утра, и на сей раз брала завтрак на станции и завтракала в поезде. И на вокзале задержалась на 15 минут, чтобы пост дописать. А потом надо было не уснуть на 6-часовом тренинге, и это было сложно. Про тренинг пока писать не буду, потому что со всеми этими волонтерскими делами никогда не знаешь, выйдет из этого что-то или нет.

А потом самолет прилетел раньше, а я еще была на тренинге, впрочем, я еще накануне решила, что буду брать Убер с тренинга до аэропорта, но в машине мне почти дурно стало от тряски и недосыпа, и от рассказов водителя, какой он хороший отец, и как оно воспитывает один троих дочерей.

Он сказал, что ехать из аэропорта в Палатин ему не с руки, так что я отпустила его, и сразу вызвала другой Убер... а когда мы добрались до дома, я поняла, что если немедленно не посплю полчаса, то просто умру на месте. Я не помню, когда я в последний раз так уставала, чтобы укладываться днем на полчаса. Но вот то, что меня в субботу было не видно - оно поэтому :).
vlad - older

По поводу якобы идеальных детей :))

- Ты понимаешь, мама, я сначала говорю тебе, что могу приехать, потому что я в понедельник не работаю, а потом вдруг накапливается столько дел, которые не на работе, но которые надо сделать днем... а когда я к тебе еду, на это уходит целый день!
- Влад, я прекрасно это все понимаю! Я тебе вот что предлагаю: ты по понедельникам не работаешь. Давай договоримся, что раз в две недели я буду оставаться по понедельникам работать из дома, а ты будешь планировать, что ты на этот день ничего не назначаешь, а приезжаешь ко мне и делаешь, что мне надо. Мы можем так договориться?
- Можем!

... этот разговор происходил две недели назад, после того, как мы с Аннушкой и Игорем вернулись из Охайо, и Влад вез меня из города домой. Тогда же я сообразила: Влад, а ведь как раз через две недели папа прилетает, причем в этот раз дневной рейс. Может, ты приедешь ко мне, мы съездим в аэропорт, а потом ты, наконец, свозишь машину в дилерство зеракало заменить?

Collapse )

<
home

Мой ремонт стал гораздо более интересным... отчет за продолжительное время

Всю прошлую позапрошлые недели я не писала, чем закончился мой ремонт. Если кто еще не забыл, то ситуация была вот какая.

В четверг предыдущей недели Эвери и Митч пытались все доделать, но им не хватило капельку материала на плинтусы. После чего Митч зашел в пятницу чуть подкрасить и сказал, что в понедельник они доделают все до конца – повесят две двери обратно на петли, поставят выключатели, перенесут мебель, а потом к концу недели придет материал для этого кусочка плинтуса, и они все доделают.

Дальше события развивались так. В понедельник уже поздно вечером я прихожу домой и мне буквально становится плохо, потому что я вижу… белую дверь. Дело вот в чем. Когда –то очень давно в этом доме все двери были деревянные. Потом кто-то из владельцев их покрасил все в белый цвет. Мы потихонечку начали менять их на деревянные, и на момент начала ремонта две двери были деревянные, одна – белая. К сожалению, одна деревянная после сноса стенки стала не нужна, и, к сожалению, она была «неправильной ориентации», поэтому переставить ее было невозможно. Что я и высказала Джо Шаферу.

А Б. сказал, что когда он приедет, они с Владом поменяют вторую дверь, а потом, когда-нибудь, если решим – и дверь ванной. Но не сразу.

Collapse )
Продолжение следует:)
me_seoul

Забываю рассказать про всякие мелочи...

Сегодня, пока ехали/стояли в жутком сеульском трафике на прием, организованный TCDE, слушала разговор тех, кто сидела за нами, и вспомнила, что не написала про аэропорт, про то, как мы прилетели.

А было очень забавно. Виз в Корею, кажется, никому не надо, в самолете раздают учетные карточки прибывающего, где из неожиданного нужно указать профессию, а так вообще карточка маленькая, и никаких каверзных вопросов. И таможенные декларации, в которых надо просто подписать нет-нет-нет, не везу!

Collapse )