Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

happy

Журнал меняет статус


Этот пост был написан в июне 2019 года. Сейчас я его делаю верхним, потому что он отражает текущее положение журнала. Старый верхний пост находится вот тут. Если есть вопросы, как найти новый блог - пожалуйста, пишите в личку!
===============================================================
Дорогие друзья и читатели!

После длительного обдумывания я приняла некоторые решения, которыми и делюсь сейчас с вами. Начиная с сегодняшнего дня журнал переходит из активного существования в пассивное.

Хочу сразу предупредить, что эти никаким образом не связано с последним эмоциональным обсуждением (про которое я, как водится, не планировала, что оно будет таким эмоциональным:)). Изменения обдумывались в течение нескольких недель и даже месяцев, и некоторые мои друзья в реале уже об этом от меня слышали.

Что из этого следует.

- Журнал перестает быть дневником. На данный момент я собираюсь писать один-два поста в неделю, хотя у меня есть сильные сомнения в том, что такая идея жизнеспособна. Мне кажется, что когда нет потока жизни, то и всякие общественно-политические темы не звучат. Но посмотрим.
- Я не буду, как сейчас, читать всю френд-ленту. Буду читать очень мало. Как и в прежние времена, если вам нужно-важно мое мнение по какому-то топику, пожалуйста, пошлите личное сообщение или упомяните меня в посте. Помните, что если ваш пост - подзамочный, то LJ не посылает мне сообщение, что вы ссылались на меня.

- Если для вас важна взаимность, то, наверно, меня следует удалить из списка друзей, потому что - см. выше.

Другие социальные сети

- Для профессиональных контактов по-прежнему LinkedIn. Если хотите присоединиться ко мне там, то пошлите мне перед тем личное сообщение. С моего блога The World of Data по-прежнему идут перепосты в LinkedIn.

- Я буду продолжать вести инстаграм с той же интенсивностью, что и сейчас, и если это нужно-полезно-интересно, то я могу все из инстаграма добавлять в ЖЖ, это не отнимает времени.
- Я не буду на Фейсбуке. Фейсбук я использую только и исключительно для связи с активистскими группами и для того, чтобы получать приглашения на мероприятия и отвечать на приглашения. Я могу смотреть посты других людей на Фейсбуке, но развернуто я там не реагирую.

Что я буду делать вместо ЖЖ

Новый англоязычный блог на Wordpress с семейной историей, ближней и дальней, все с теми же рассуждениями о политике, образовании и т.п. Он будет вестись с помощью Аннушки, и будет менее динамичным, чем мой ЖЖ в его нынешнем виде, но тем не менее будет вполне живой. Отслеживание меня там приветствуется :)

Я не хочу и не буду терять связь с тем, с кем у моя связь за эти годы стала очень личной. Моя почта не меняется уже больше 20-ти лет, пишите. Личные сообщения из ЖЖ тоже читать буду.

Меня никто не обижал, не оскорблял, ничего такого, я не страдаю от недостатка посетителей :). И нет, я не ресторан Berghoff :), то есть, это не "на публику".

Постараюсь ответить на все вопросы. Ваша H.

P.S. Да, самое главное! Рождественские открытки и рождественское печенье будут!




happy

Две недели? Да, две недели

И за две недели успело столько всего напроисходить, что про это самое двухнедельной давности уже почти странно писать.

Тем не менее. Я была в Хельсинки еще два дня, вернулась 21 октября. Последние два дня я работала, и, как это нынче бывает, работала самым выматывающим образом. Ну и вообще этот раз по многим причинам был совсем не мини-отпуском. Обратно летела чем Мюнхен, пустой аэропорт и пустой самолет, можно было спать, вытянувшись на трех сидячих местах. Первый перелет был в очень маленьком самолете, и у меня под это дело забрали весь багаж забесплатно, несмотря на то, что у меня был билет вообще без багажа. И в этот раз не было очереди на посадку, никакой нервности, никаких задержек.

В Чикаго, уже когда я прошла паспортный контроль и устроилась ждать багаж, я осознала, что меня не "сосчитали" как прибывшую из горячей точки. Девушка в форме служащей аэропорта раздавала листовочки, из которых неявно следовало, что карантин по прибытию отменили. Дома я проверила на правительственном сайте, и подтвердилось. Ну и там еще много всего чудесного, пересказывать сил нет.

Я, тем не менее, хоть и с приключениями, но сдала моментальный тест, потому что мне надо было продолжать заниматься разными делами, и сидеть и выжидать было некогда. Два дня я опять трудилась до полуобморочного состояния, а потом приехала Аннушка с девочками, и забрала меня на четыре дня в Милуоки.

Да, а еще пятницу я проголосовала. У нас в штате досрочное голосование началось только 19 октября, и все пугали очередями. Я решила, что подойду ближе к концу дня, и если очередь будет слишком большая, то вернусь домой и заполню форму для голосования по почте. Но очередь была терпимого размера, и внутри все было размечено, потоки отрегулированы, так что проголосовала лично.

Так вот, про Милуоки. Я еще ни разу не была в их новом доме, по понятным причинам. Формально у нас сейчас требуется карантин после посещения Висконсина, потому что у них все показатели зашкаливают даже на общем неблагополучном фоне. По этой самой причине мы и решили, что я не поеду на поезде, а Аннушка меня отвезет и привезет.

В результате у нас получилось три визита в одном, потому что они приехали в пятницу вечером, переночевали, мы с утра сходили на рынок, проведали прабабушку, и только к полудню отчалили.

В Милуоки было хорошо все, кроме погоды :), как раз похолодали резко и везде, и даже снег был, а какие-то развлечения по нынешним временам только на улице. Мы, тем не менее, старались одеваться настолько тепло, насколько получается, и гулять.

Немножко фотографий. Разукрашенные к Хеллоуину окрестные дома:



Collapse )

happy

Icelandair на обратном пути - плюсы

Нет, еда была такая же :). Просто на сей раз я про это заранее знала. И знала, что на интернет рассчитывать нельзя. Он вроде как был, но мне так и не удалось заплатить за него. Ну и ладно, я выспалась.

Так вот, ежели знать, что интернета нет, и знать, что кормить нормально не будут, то все неплохо.

В аэропорту Вантаа я купила совершенно замечательный салат с кучей зелени и большим куском лосося горячего копчения сверху (причем он был не на витрине, на витрине был с курицей, но девушка мне предложила :)). Так что я с собой имела этот салат и булочку с корицей, и еще в другом заведении купила себе йогурт, творожок с черникой, и йогурт с овсяными хлопьями, и, на счастье, между самолетами не просили выкинуть жидкости (такую пакость делают на пересадке в Стокгольме)

И имела полное счастье, беря а самолете только напитки.

Плюсы среднего размера самолета нашлись в том, что ни один раз из четырех никто не шипел, что слишком много беру с собой в салон - честно выполняли обещание в этом планет. Посадка занимала разумное время. Вечерняя пересадка в Рейкьявике была очень нетравматичная, то есть, имея полтора часа между рейсами, чуть больше часа, если вычесть посадку - высадку, я успела выпить первый капучино дня :))) и съесть восхитительных сырный круассон местной модели, и еще попользоваться интернетом не менее 40 минут! Стандартный допрос перед вылетом в Америку тоже был наиболее гуманный из всех, какие я проходила.

И прилетать так поздно в ORD было счастьем - очередей не было нигде от слова совсем, убер довез до дома за 25 минут, и стоил по позднему времени минимально. Плюс скидка за прошлый травматичный рейс :)).

Так что я думаю, что теперь я все плюсы и минусы знаю, и буду их иметь в виду.

travel

Что мне не понравилось в Icelandair

Icelandair летают многие, и многим нравится. Я уже два раза резервировала у них билеты (было дешево), и оба раза поездка срывалась. Так что в этот раз уже было дело принципа :)

Что было хорошо. Вылет без опозданий, пересадка в 55 минут вполне отработала, без напряга. Раз уж обещали билет с только carry on, то не заставили в последний момент что-то сдать :). В общем, обещанное выполнили.

Что не понравилось.

1. Маленький самолет через Атлантику. Собственно, фишка как раз в том, что остановка почти посередине Атланики, перелет в сумме очень короткий, и первая "нога" короткая. И оба самолета одного размера

2. Платить за место заставили даже при выборе места в момент регистрации (кто на эти штучки нарывался, меня поймет). Даже за место у аварийного выхода.

3. Не кормят бесплатно вообще, в том числе на условно-длинном перелете. При этом горячего нет вообще, даже за деньги. То, что есть - почти засохшее :))



Невкусно и дорого. И кормят на условно-длинном один раз. На условно-коротком я попросила кашу, меня долго не понимали, потом долго искали, потом даже открыли коробочку, чтобы удостовериться, что это то, что я хочу:)). Никаких интересных соков нет, когда я попросила томатный, предупредили, что он - с перцем. Спасибо, что предупредили, пьем воду :))

4. Интернет. На условно-длинном не не удалось даже выйти на страницу, где его продают :). На условно-коротком туда выйти удалось, он стоил 6 евро за весь полет, но перед оплатой меня честно предупредили: это будет 3G, это не то, что у вас дома, и местами его нет вообще, посмотрите карту покрытия и подумайте еще раз, точно ли вы его хотите покупать.

Я купила и ... они не обманули :). Все было, как они предупреждали.

Так что если раньше я говорила, что американские авиакомпании не умеют возить людей в Европу, то теперь к списку прибавились Исландские авиалинии :)
hettie-formal

Приезжайте в аэропорт заранее :)

Такого со мной еще не бывало-развернула убер почти от самого аэропорта, потому что забыла дома часы на зарядке. Нет, не говорите мне, что можно было лететь без часов :)))

Несмотря на предпраздничный день, когда, по идее, все должны были быть "находу", траффика почти не было все три раза, которые получились :)
hettie-formal

Наш аэропорт, как всегда....

Самолет из Хельсинки вчера простоял на поле 70 минут.Прикиньте, что можно успеть подумать, когда время прибытия висит как за пять минут до того, которое по расписанию, и после этого ничего не происходит. И очень долго не происходит. То есть, оно так и висит, как estimated, но прибытие так и не показывается. И показывается только через час - двадцать. Такие "очереди на вход" - только в ORD :))
travel

Пунктиром

Лагвардия, наверно, прекрасный аэропорт, когда половина его не закрыта на ремонт. Как я искала стоянку Убера, мне уже не описать, потому что не воспроизвести! Но это отняло 20 минут, причем лишних движений, в общем, не было. До того меня, по причине дешевого билета, заставили сдать в багаж мой carry on (без дополнительной оплаты :)), и получать не в самолете, а на карусели. Потом - одна из вечных пробок, и через два часа после прилета я, наконец, в гостинице.

Маленький номер за безумные деньги, хотя вид из окна правильный.



Зарегистрировалась, встретилась с parf_al, погуляли от души по Центральному парку







На обратном пути поели вкусных пирожных.

Прорепетировала еще раз свое выступление, и вместе с Алисой - наше общее. И сейчас будут все же спать перед выступлением, потому что чувствую себя усталой и больной, вернее, не выздоровевшей, а этого сейчас совсем не надо.

salad

И еще раз про еду в самолете и про перелеты вообще

Все-таки я давно не летала Люфтханзой, и забыла, до какой степени они эффективные. Даже запоздавший вылет из Хельсинки, и потом запоздавший вылет из Мюнхена смогли скомпенсировать. И чашки для чая - кофе нормального размера :).

И никаких дурацких расспросов - вопросов на посадке - кто собирал чемодан и не подсунул ли чего:). И никаких дополнительных форм, которые надо в последний момент перед посадкой в самолет заполнять. Ручкой на бумаге :)

В общем, не исключено, что буду склоняться в их сторону в будущем. А пока - просто было неожиданно приятно.

Как я уже говорила, LH дотошно соблюдает "низкокалорийное", и на обратном пути было то же самое. А этот бутерброд - из короткого перелета, где они не предлагают выбор разных диет. Так что ежели обычный бутерброд, то вот так:

happy

Поездочное состояние

Две позитивные вещи про физическое состояние в процессе этой поездки. Во-первых, существенно лучше среднее состояние. То есть, у меня уже было много очень хороших дней, но периодически случались и плохие, и совсем плохие. В этот раз была уверенность, что могу час гулять без неприятных ощущений. И могу быстро. И была возможность посмотреть, как получаются те же прогулки, которые были месяц назад. Опять же, не то, чтобы совсем никаких ощущений не было, но они возникают реже и проявляются слабее. Я не пробовала 25 тыс шагов, как в прежние времена в крепости, но 12-13 тыс в день совершенно запросто получались.

Еще одна проблема, которая непонятно, связана или нет, но беспокоила, вроде как рассосалась.

И еще один момент, для меня очень важный. В последние разы в самолетах я с дикой завистью смотрела на тех, кто может поднять свой чемодан и положить в багажный контейнер. И думала, что непонятно, когда теперь смогу. Так вот - в этот раз могла! И да, чемодан был легким, но все равно счастье.
political

О текущем моменте

Утреннее радио добавило в копилку текущего раздрая: напомнило, что авиадиспетчеры и работники TSA - те самые госслужащие, которые уже третью неделю сидят без зарплат, при этом должны являться на работу, и про которых говорят, что они вот-вот начнут массово увольняться. Интервьюируют пассажиров в аэропортах - пока вроде все ничего, а дальше - непонятно. Пока сотрудники массово берут больничные.

Все это я сообщаю Бобу на моем 1-on-1. Боб - очень такой "традиционный" руководитель, и вообще очень "традиционный" - дом в пригороде, неработающая жена, четверо детей, в качестве хобби играет в оркестре на альте. Он: слушай, ну должны же им в конце-концов заплатить! Не может же такое продолжаться бесконечно! Я ехидно говорю, что много про что мы говорили, что "такого не может произойти", но за последние два года произошло. Боб вздыхает: да, два года Трампа... знаешь, я не люблю говорить на работе о политике, но вчерашнее выступление - ты слышала ведь?! - это... знаешь, я стараюсь не говорить на работе о политике, но .. еще два года потерпеть, пока это все не кончится!