Когда за два дня до отлета я решила выбрать места на оба рейса, оказалось, что нынче они вообще не предлагают это делать бесплатно! То есть, за basic plus доплачивать - это понятно, но дальше у них preferred - тоже платить, а дальше "в проходе" - тоже платить, "у окна" - тоже платить, и, наконец, за просто "место" - тоже, хотя уже только 14 долларов:)). Я слегка обалдела. Ну да, и этот рейс у меня и так за безумные деньги... короче, выбрала вторую опцию. При этом еще и рейс overbooked, В аэропорту выяснилось, что тех, кто не выбрал место, рассаживали совсем случайно, то есть, люди попадали, понятное дело, и на дорогие места, но зато те, кто летел вместе - никого из них вместе не сажали, как я поняла! Вроде как в наказание за то, что не озаботились :)).
Я пока не поняла, хочу я злиться на Finnair за это или нет. Они по-прежнему радуют обслуживанием и едой. Я вспомнила, что надо заранее заказать мою низкокалорийную, и она оказалась такой, как надо. А то часто бывает, что низкокалорийность только в том, что вместо тортика дают фрукты.
Так вот, в этот раз у всех десерт был - компотно- кисельный (клубника с малиной!), так что мне, как всем досталось, а основное блюдо - как надо, все на пару, без лишнего масла. А завтрак вообще восторг - белковый омлет с грибами, помидором и спаржей! И фрукты были всем. Так что это было хорошей идеей.
Я пока не поняла, хочу я злиться на Finnair за это или нет. Они по-прежнему радуют обслуживанием и едой. Я вспомнила, что надо заранее заказать мою низкокалорийную, и она оказалась такой, как надо. А то часто бывает, что низкокалорийность только в том, что вместо тортика дают фрукты.
Так вот, в этот раз у всех десерт был - компотно- кисельный (клубника с малиной!), так что мне, как всем досталось, а основное блюдо - как надо, все на пару, без лишнего масла. А завтрак вообще восторг - белковый омлет с грибами, помидором и спаржей! И фрукты были всем. Так что это было хорошей идеей.
Comments
О, этим сейчас почти все авиакомпании страдают. И рассадить в разные места как специально задумано. Поэтому стараюсь билеты покупать, где не надо платить за багаж и выбор места.
И меня очень порадовал аэрофлот, когда места можно при покупке за 2-3 месяца выбрать.
Мне кажется, невозможно не злиться за то, что тех, кто вместе, специально сажают отдельно. Это просто мерзко. Все остальное - в пределах игр свободного рынка, хоть и неприятно.
Мы когда-то улетали на Люфтганзе из Милана, и там надо было на регистрации все делать самим, людей практически не было, а у нас было вопросы. Мы стали брюзжать, а итальянские работники с нескрываемым злорадством говорили - мы тут ни при чем, это все немцы придумали. Austerity, знаете ли. Это уже довольно давно было, года четыре назад. Кажется сейчас стало получше.
А пару дней назад Юнайтед прислал сообщение, что многие билеты на мили подорожают, но что-то по Америке может быть подешевеет. Видимо Европа подорожает. Обещали потом прислать таблицу новых расценок. У Американ тоже все условия на билеты на мили изменились к худшему. Таки плохо. . .
У Сингапурских авиалиний в Москве был специальный сотрудник, который отвечал за то, чтобы семьи сидели вместе, инвалиды там, где им будет удобнее, ну и всякое такое. То есть сотрудница. И она мне сама перезванивала и помогала выбрать место. Не потому, что я инвалид, а потому что я не могла с билетами, взятыми на мили Юнайтед, сама это сделать по каким-то техническим причинам. И рядовые сотрудники тоже не могли мне помочь, поэтому меня перевели на эту женщину со специальным доступом к системе. Там все сотрудники были русские, потрясающе любезные и компетентные.
В Сингапуре все тоже были зашкаливающе любезные. Когда я пришла в аэропорт, мне выдали посадочный талон со словами - вот, мы вас посадили так, как вы вчера по телефону просили. У меня челюсть отвисла - авиакомпания принимает во внимание мои просьбы. Но потом я в Амстердаме пересела в Юнайтед - и back to reality. Буквально мордой об стол. И, кстати, сотрудники Сингапурских авиалиний в Америке тоже любезностью не отличались.